凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发_新闻动态_凯发k8官网登录|shunvluanlun|货物运输行业深度分析 2023货物运

　　凯发k8国际(中国)一触即发ღ★，凯发k8国际(中国)官方网站ღ★，凯发国际ღ★，凯发k8天生赢家一触即发按照运输工具的不同ღ★，货物运输可分为铁路货物运输ღ★、公路货物运输ღ★、水路货物运输ღ★、航空货物运输ღ★、管道货物运输和多式联运货物运输等ღ★。

　　货物运输是现代运输主要方式之一ღ★，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一ღ★。它在整个运输领域中占有重要的地位ღ★，并发挥着愈来愈重要的作用ღ★。货物运输由于受气候和自然条件影响较小ღ★，且运输能力及单车装载量大大ღ★，在运输的经常性和低成本性占据了优势ღ★，再加上有多种类型的车辆ღ★，使它几乎能承运任何商品shunvluanlunღ★，几乎可以不受重量和容积的限制ღ★，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的ღ★。

　　按照运输工具的不同ღ★，货物运输可分为铁路货物运输ღ★、公路货物运输ღ★、水路货物运输ღ★、航空货物运输ღ★、管道货物运输和多式联运货物运输等ღ★。

　　进入21世纪ღ★，随着国民经济实力快速增长和沿海地区良好的发展态势凯发k8官网登录ღ★，我国沿海港口城市紧紧抓住不断扩大的内需和外贸的有利时机ღ★，乘势而上ღ★，获得了快速发展ღ★。中国已成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多ღ★、增长速度最快的国家ღ★。从货类布局上ღ★，中国初步形成了围绕煤炭ღ★、石油ღ★、铁矿石和集装箱四大货物的专业化ღ★、高效运输系统ღ★。中国交通运输业成就卓著ღ★，新增产能大幅度缩减ღ★。

　　为了提高港口竞争力ღ★、避免无序竞争以及促进区域经济的发展ღ★，在国家交通管理部门和地方政府的推动下ღ★，我国港口行业整合正加速推进ღ★，整合的形式包括兼并收购ღ★、合资建设码头ღ★、业务合作等ღ★。新建生产性泊位172个ღ★，改造减少生产性泊位20个ღ★，合计ღ★：净增生产性泊位152个ღ★，同比减少3.8% ;净增深水泊位82个ღ★，同比减少47个ღ★，减幅达36.4% ;净增通过能力3.25亿tღ★，同比减少36% ;新增固定资产698亿元ღ★，同比减少14.3%ღ★。2016年是新世纪以来沿海港口产能供给规模压缩最大的年份ღ★。

　　从吞吐量统计数据来看ღ★，环比方面ღ★，当月全国港口货物吞吐量ღ★、外贸吞吐量ღ★、集装箱吞吐量指数分别下跌1.7%ღ★、213%ღ★、0.8%;同比方面ღ★，当月全国港口货物吞吐量ღ★、外贸吞吐量ღ★、集装箱吞吐量指数分别上涨5.1%ღ★、5.9%ღ★、11.3%ღ★。从各区域港口环比情况来看ღ★，环渤海ღ★、长三角ღ★、长江中上游shunvluanlunღ★、海峡西岸ღ★、北部湾区域港口吞吐量综合指数分别下跌1.8%ღ★、1.3%ღ★、0.9%ღ★、0.4%ღ★、3.1%ღ★，珠三角区域港口吞吐量综合指数上涨0.5%;同比方面ღ★，环渤海ღ★、长三角ღ★、长江中上游ღ★、海峡西岸ღ★、珠三角ღ★、北部湾区域港口吞吐量综合指数分别上涨4.3%ღ★、1.7%ღ★、10.3%ღ★、4.9%ღ★、2.6%ღ★、14.4%ღ★。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年货物运输行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示ღ★：

　　2021年1-8月公路货物运输量为253.18亿吨ღ★，同比增长22.6%ღ★，公路货物周转量为44374.48亿吨公里ღ★，同比增长22.9%;水路货物运输量为53.14亿吨ღ★，同比增长11.5%ღ★，水路货物周转量74789.14亿吨公里ღ★，同比增长12.5%ღ★。分各省市来看ღ★，山东公路货物运输量为187099万吨居全国榜首ღ★，其次是广东为173585万吨;水路货物运输量安徽为87286万吨居榜首ღ★，其次是浙江为71153万吨ღ★。1-8月河北公路货物周转量为5651.74亿吨公里居榜首ღ★，其次是山东为4860.95亿吨公里;水路货物周转量上海为21954.5亿吨公里居榜首ღ★，其次是广东为15055.78亿吨公里ღ★。

　　公路货物运输是指利用一定的载运工具ღ★，一般主要以载货汽车为主要运输工具凯发k8官网登录ღ★，通过公路使货物产生空间位移的过程ღ★。从狭义上来说shunvluanlunღ★，公路货物运输即指汽车运输ღ★。其中2022上半年中国公路货运量为1771016.82万吨;公路货物周转量为32614.31亿吨公里ღ★。即铁路作为承运人接受托运人委托ღ★，将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人ღ★。2022上半年中国铁路货运总发量为24.81亿吨;国家铁路发送量为19.46亿吨ღ★。其中2022上半年中国铁路货运周转量为17661.81亿吨公里;国家铁路货运周转量为16134.41亿吨公里

　　2022年6月份ღ★，上海市交通货物运输总量为12229.59万吨ღ★，比去年同月下降7.3%ღ★。其中ღ★，铁路47.66万吨ღ★，增长27.7%;水运8180.68万吨ღ★，下降3.8%;公路3974.47万吨ღ★，下降13.7%;机场26.77万吨ღ★，下降31.6%ღ★。全市完成货物周转量2617.93亿吨公里ღ★，比去年同月下降13.9%ღ★。6月份ღ★，上海市港口货物吞吐量6053.09万吨ღ★，比去年同月下降11.2%ღ★。其中ღ★，进港3496.64万吨ღ★，下降11.5%;出港2556.45万吨ღ★，下降10.8%ღ★。港口集装箱吞吐量379.26万TEUღ★，比去年同月下降7.4%ღ★。其中凯发k8官网登录ღ★，进港184.04万TEUღ★，下降8.6%;出港195.22万TEUღ★，下降6.2%ღ★。

　　从目前集装箱物流发展现状看ღ★，我国的集装箱物流基本上还处在传统物流阶段ღ★，与国外先进的现代物流相比存在较大差距ღ★。积极拓展腹地城市的港口延伸产业ღ★，加快交通运输网络基础设施建设ღ★，保障江海联运ღ★、完善海铁联运系统ღ★。当务之急是加快港口转型升级ღ★，借助信息的全面感知和智能互联能力ღ★，从依靠扩大港口规模转向注重提升港口服务质量ღ★、完善临港产业链ღ★、提升港口运营效率等软实力建设上来shunvluanlunღ★。

　　从整体市场上看shunvluanlun凯发k8官网登录ღ★，国内保险行业兴起于上世纪90年代末ღ★，车险改革则是从2015年开始ღ★，这相对于发展时间较长的货运行业就出现了一定的时间间隔ღ★。尽管近年来保险市场规模增速较快ღ★，但整体仍然面临比较尖锐的供需矛盾ღ★，相关制度ღ★、人才ღ★、技术积累都不够ღ★。加上国内很多大型传统保险公司以及像蚂蚁金服ღ★、腾讯微保这种头部更多关注健康险ღ★，使得车联网ღ★、工业物联网及其相关领域的保险shunvluanlunღ★，成为一个潜力较大且未被广泛关注的市场ღ★。

　　货车保险市场的关节节点ღ★，可分为产品设计ღ★、保单销售ღ★、保单管理ღ★、理赔四个环节ღ★，目前大多数企业选择从保单销售上切入;涉及理赔环节的公司也比较多;至于数据驱动的保险产品设计环节ღ★，由于底层数据建模和落地的技术壁垒较高凯发k8官网登录ღ★，入局者较少ღ★。

　　中研普华利用多种独创的信息处理技术凯发k8官网登录ღ★，对市场海量的数据进行采集凯发k8官网登录ღ★、整理ღ★、加工ღ★、分析ღ★、传递ღ★，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务ღ★，最大限度地降低客户投资风险与经营成本ღ★，把握投资机遇ღ★，提高企业竞争力ღ★。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2023-2028年货物运输行业深度分析及投资战略研究咨询报告》ღ★。